史上最强MITSUBISHIColt,RALLIARTVersionR日本登场

史上最强MITSUBISHIColt,RALLIARTVersionR日本登场对于MITSUBISHI来说,Colt车系可是该品牌非常重要的产品,从都会掀背、RV到硬顶敞篷,甚至还有性能钢砲,均能满足各种层面消费者需求,如今最强的RALLIART Version R终于正式在日本发表。

以操控乐趣为主要诉求的Colt RALLIART Version R,是以先前AutoNet报导较NISSAN Skyline GTS更强的Colt Plus RALLIART为基础,再注入MITSUBISHI多年来在赛车上的技术与经验,不仅车体刚性提升,动力配备也有所精进,当然外观造型富有强烈战斗气息。
3925×1695×1535mm的Colt RALLIART Version R,拥有大面积气坝和一体成型的水箱护罩暨前保险桿,引擎盖上的散热导风孔,则突显此钢砲不凡的身分。当然车身侧裙、后扰流尾翼与16吋七辐式轮圈都增添Colt RALLIART Version R的性能风格。内装铺陈虽然以Colt为原始架构,两张RECARO桶型赛车座椅、后座从三人变成两人、五速手排搭配240km/h刻度白色仪表(CVT为180km/h刻度)、金属踏板、真皮排档桿头,都增加战斗指数。
动力上为一具1468cc直四DOHC的MIVEC引擎,在涡轮增压的加持下,得以拥有154hp/6000rpm的最大马力,扭力方面五速手排高达21.4kgm/3500rpm,CVT自排则为18.4kgm,虽然属于高输出的动力,然而油耗经济性却颇优异,平均每公升能行驶15.4-15.6公里,算是能在操控乐趣之余还能节省荷包。至于车体刚性的强化,因为点焊较一般Colt多了1.5倍且在D柱作补强,所以刚性提升30﹪;当然原厂也在前后悬吊作升级,以利于高速操驾的需求和安全性。
而售价,Colt RALLIART Version R从日币197.4万圆起跳,折合新台币差不多65万元左右,就产品定位来看,Colt RALLIART Version R于日本似乎没有竞争对手,如果真要对上,或许就挑战VW Golf GTI之流吧!